关于《广东铁道》内刊面向会员单位开展长期征文的通知

广东省铁道学会各会员单位：

为聚焦广东省铁道学会高质量发展及创新驱动发展战略，面向全体会员单位，服务现场管理、铁道建设、运输生产，广东省铁道学会主办的《广东铁道》内刊，现面向全体会员单位长期开放征文，本内刊为季刊，每季度末发行一期，一年4期。

一、征文内容：

面向铁道技术前沿，突出基础技术研究与各专业新技术发展创新，包括并不限于以下内容：

1.铁道基础理论与基础技术

2.铁道技术理论研究与实践作用

3.铁道技术装备

4.铁道工程设计

5.铁道工程施工与组织

6.铁道安全技术

7.铁道运营与维护

8.智能高铁与现代信息技术

二、论文要求

1.提交稿件应未公开发表过，且在提交前未投向其他出版物，提交投稿后，在通知评审结果之前，亦不得投向其他出版物。

2.论文内容新颖、论点明确、论据可靠、数据准确、逻辑严谨、文字通顺，有一定的科技、学术水平。

3.论文全篇字数控制在4000～7000字之间为宜，全文以通栏排列。题名应文题相符，简明扼要，一般不超过20字。摘要内容应包含正文的目的、方法和结论，以200～300字为宜，关键词须反映论文内容特征，通用性强，以3～5个词为宜。

4.正确规范使用标点符号、量的符号和法定计量单位。

5.文中图表要精选，应有图题、表题，并分别编号，且必须在文中用文字引出或标识。插图须用计算机绘制成黑白图，要求线条清晰、层次分明、标注明确。

6.数学公式应统一编号，公式中的符号应规范书写，公式中的相关符号必须在公式下面予以说明。

7.参考文献宜不少于3～8篇，格式按《文后参考文献著录规则》（GB/T 7714-2005）编排。

8．文中标题不应超过3级（如1……；1.1……；1.1.1……），以下可以（1）、①为序。

9.来稿基本要素齐全，包括文章题名、作者姓名、工作单位、工作地址、邮政编码、摘要、关键词、文章正文、结论、参考文献等。

10.论文采用Word文档格式，排版格式实例见附件，论文文字和格式务必符合本通知要求，否则将会影响论文的收录。

11.来稿文责自负，不得侵犯他人知识产权，除作者另有声明外，是为同意来搞可被进行修改和编辑。

三、投稿方式

1.稿件通过广东铁道学会门户网站投稿，网址：www.gdcrs.workcp.cn/index.aspx  

在网站首页的“工作系统”栏目中找到“《广东铁道》期刊管理”，点入进行申报投稿，上传可编辑的附件。

2.稿件通过广州局集团公司办公网发至科信部科技管理科-广东铁道。

3.报送稿件按“【投稿】+标题（作者单位、姓名）”命名，排版格式见附件。

4.来稿请标明作者真实姓名、职务、单位和联系电话。

四、附件：

论文标题（小2号黑体 居中）

作者姓名（4号仿宋 居中）

（作者单位 地址 邮编）（5号仿宋 居中）

摘  要：（5号黑体）XXXXXXXXXXXXXXXXXX（5号仿宋）

关键词：（5号黑体）XXXXXXXXXXXXXXXXXXX（5号仿宋）

正文（5号宋体）

1一级标题（小4号黑体）

1.1二级标题（5号黑体）

1.1.1三级标题（5号黑体）

图名、表名（小5号黑体）

参考文献（小5黑体， 居中）

[1] 朱勇，杨睿，李德生，等.京沪高速铁路建设项目区域环境影响综合评价[J].铁道学报，2015，37(11):117-121.（小5号宋体）

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广东省铁道学会

2024年6月25日